Experimental Research

Für uns ist Forschung kein Selbstzweck, sondern ein aktiver Gestaltungsprozess, der unmittelbar in die Praxis einfließt. Durch den gezielten, experimentellen Einsatz neuer Technologien, die enge Zusammenarbeit mit innovativen Start-ups und die aktive Mitwirkung an nationalen und internationalen Forschungsprogrammen entwickeln wir zukunftsweisende Lösungen für die Bauindustrie. Unser Anspruch ist es, neue Wege zu erschließen, visionäre Konzepte zur Marktreife zu führen und nachhaltige Bauweisen gemeinsam mit unseren Partnern konsequent weiterzuentwickeln.

Im Bereich des modularen Bauens beteiligen wir uns aktiv an Forschungs- und Entwicklungsprojekten mit Industriepartnern, um nachhaltige Bauweisen voranzutreiben. In Zusammenarbeit mit Urban Beta unterstützen wir das BetaPort-System, ein kreislauffähiges, modulares Bausystem aus digital vorgefertigten Holz-Hybrid-Komponenten. Unsere Rolle umfasst die Tragwerksplanung und die Entwicklung modularer Verbindungselemente für eine einfache, materialeffiziente Montage und Demontage.

Wir unterstützen Start-ups im Bauwesen als strategischer Partner bei der Entwicklung und Umsetzung innovativer Baukonzepte. Durch unsere Erfahrung und unser Netzwerk helfen wir, neue Ideen zur Marktreife zu führen. Beispiele sind TRIQBRIQ mit einem modularen Holzbausystem aus Schwach- und Resthölzern für den klimafreundlichen Rohbau (Bildquelle EDEKA Minden-Hannover/Christian Schwier), Polycare mit zementfreien, wiederverwendbaren Bausteinen aus Geopolymerbeton für eine echte Kreislaufwirtschaft, und Strong by Form, das mit Woodflow® einen biobasierten Hochleistungsverbundwerkstoff für ressourcenschonende Konstruktionen entwickelt hat.

Angesichts des fortschreitenden Klimawandels wird die klimaresiliente Planung von Gebäuden und Infrastrukturen immer wichtiger. Mit modernen Simulationstechniken – von Strömungs- über Stadtklima- bis hin zu mikroklimatischen Analysen – bewerten wir die Auswirkungen von Planungsentscheidungen auf das urbane Mikroklima. Diese datengetriebenen Methoden, ergänzt durch den Einsatz Künstlicher Intelligenz, ermöglichen die tiefgehende Analyse großer Datenmengen zur Optimierung von Fassaden- und Tragwerksstrukturen. Das Ergebnis sind zukunftsfähige, effiziente und umweltfreundliche Gebäudekonzepte, die auch unter extremen klimatischen Bedingungen bestehen. Im Rahmen einer Machbarkeitsstudie haben wir die Teilüberdeckelung der A81 in Freiberg am Neckar untersucht, um die städtebauliche Integration eines neuen Quartiers zu ermöglichen. Im Fokus stand eine hybride Leichtbauweise, die urbane Nutzungen und Grünflächen kombiniert und so neue Impulse für eine nachhaltige Stadtentwicklung setzt.